国内首艘40米级混合动力钢质引航船交给：支撑柴油、光伏发电

  据报道，由江西江新造船有限公司为宁波大港引航有限公司制作的“甬港引02号”引航船正式交给使用。

  甬港引02号总长约40米，型宽7.4米，型深3.4米，选用双推动电机驱动、双舵、双桨规划，航速可达15节，续航力600海里。

  混合动力体系大大下降噪音和振荡，为引航员供给舒适的工作环境，一起削减对海洋生态环境的影响。别的先进的能量办理体系可根据不同工况主动优化柴油发电机组和电池的输出形式，柴油与电池耗能比可达2∶3，显着下降燃油耗费和运营本钱。

  双推动电机、双舵、双桨规划，以及杰出的船只稳性和抗浪功能，保证船只在各种海况下的安全飞行。

  此外，甬港引02号搭载了由柴油发电机组、锂电池、光伏发电体系组成的混合动力体系，并装备了先进的能量办理体系，完成了智能调度，体系可根据飞行需求主动切换动力形式，优化动力分配，完成节能减排。

  甬港引02号将大多数都用在宁波舟山港中外船只的进出港引航服务，凭仗其优异的功能和智能化水平，为保证船只飞行安全、进步港口运营功率发挥及其重要的效果。