4艘LNG运输船当废品卖了

作者：乐鱼平台是赞助了大巴黎  时间:2025-03-05 19:04:33

  跟着液化天然气（LNG）运费的继续跌落，老旧的蒸汽轮机LNG运输船正被加快筛选。韩国SK Shipping最近以每艘1380万美元的价格售出了4艘LNG运输船，分别是“SK Summit”号、“SK Supreme”号、“SK Splendor”号和“SK Stellar”号。

  4艘LNG运输船空船分量约2.9万吨至3万吨之间，载货量均为138,000立方米，选用蒸汽轮机驱动，由韩国船厂于1999年至2000年间制作。

  因为没有吸引到新买家，这些船只被作为报废船出售。现在详细的拆船厂没有揭露。4艘LNG运输船此前与韩国天然气公司签有长时间租船合同，合同将于年末到期。到期前，这4艘船在新加坡被售出。

  蒸汽轮机LNG运输船是第一代LNG运输船，由船用柴油发动机驱动。与现代LNG运输船比较，这种船载货量小，燃油功率更低，因此在租船商场上逐步被边缘化。近期LNG运费的一会儿就下降进一步加快了该船型的筛选。

  俄乌抵触引发的LNG运输船订单激增，以及最近气候温文的冬天导致全球需求下降，都促进LNG运价大跌。上星期跨大西洋航线的近距离LNG运费率下降了40%，降至每天15000美元；远程运费率下降了30%，降至每天21000美元。蒸汽轮机LNG运输船的日运价暴降至仅7000美元，远远低于其运营本钱。

  仅在本年，已有12艘蒸汽轮机LNG运输船因未能取得新租约而被拆解出售。业界专家猜测，到明年初，或许还会有更多此类船只进入商场。

  据克拉克森估量，现在全球仍在运营的蒸汽轮机LNG运输船大约有230艘，占全球LNG船队的30%。剖析组织猜测，到本年年末，或许有超越30艘蒸汽轮机LNG运输船被出售。长时间租约的到期有几率会使更多船只进入拆船商场。估计到2024年，每月将有2到3艘该型船被拆解。

  一位航运业界的人表明：“蒸汽轮机LNG船的筛选反映了一个更广泛的全球趋势。跟着运费的继续下降，这些老旧船只正在失掉竞争力，并自然地被更高效、更现代的船只所代替。”

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