重型燃机R0110现在已累计运转450多个小时

  R0110重型燃气轮机项目是在国家科技部、中航工业、辽宁省、沈阳市等上级机关的正确领导下，在R0110重型燃气轮机专家组的尽心指导下获得的效果，是中航工业动力地点航机和航改燃机验证过的规划体系根底上与中航工业拂晓通力合作结出的硕果。R0110重型燃机从规划、制作、总装及场内调试阅历了贤达。

  动力所树立了一支包含整体功能规划、整体结构规划、压气机、燃烧室、透平、强度、传动光滑等专业完全的、事务精粹的燃气轮机研发团队。老、中、少梯度调配，连累R0110重型燃气轮机的研发，重燃团队把握了一些重型燃气轮机研发中的要害规划技能、要害工艺，构成了很多的图纸、技能陈述、标准和可供参考的文献资料，根本树立起了E+级重型燃气轮机研发规划渠道。

  2006年，在以杨养花为组长的团队带领下连累一级、二级透平动叶片气动、温度场、内流冷却全面复查和多次序、多冷却、多结构计划的规划勤奋好学，处理了叶片强度和寿数储藏问题；以金戈为主导完结了UG装置查看和中低值燃烧室规划的详细计划证明及前支点增强计划的规划勤奋好学，研发勤奋好学又上新台阶。2007年规划勤奋好学悉数完结，国家科技部部长万钢来沈，听取了副所长、总师李孝堂关于R0110重型燃机研发及R0110合成气重型燃气轮机研发的陈述，给予了高度赞扬。

  2008年，以赵永建和张轲为主导的技能确保小组完结了首台份装置和厂内全转速空载调试试车技能确保勤奋好学，处理了多项技能难题，确保了试车按期顺顺利利地进行，并连累国家科技部安排的阶段检验评定。2010年，全水平对开气缸结构的R0110重型燃气轮机也已完结了厂内全速空载调试试车，并于2012年交给电站进行168小时发电查核。

  2012年8月，R0110重型燃气轮机发往深圳中海油电站装置、演示发电，先后完结72小时单循环、168小时联合循环查核，现在已累计运转450多个小时。

  R0110重型燃机研发打气了动力所自主研发才能水平，加快了燃机规划体系的建造，打破了国外对重型燃机的技能封闭。在项目进行中，依据国外燃机技能的开展的新趋势和我国技能开展现状，总师李孝堂提出了以打气规划才能为中心，科学开展、需求牵引和承继立异的规划体系建造整体思路。现在建成了包含规划标准、规划软件和数据库在内的航改燃机规划体系；树立了不一样的功率层次航改燃机技能验证渠道和较高技能水平的整机和部件试验验证渠道。

  连累自行规划重型燃气轮机的大风大浪检测，关于动力所来说，最名贵的是树立和开展了航改燃机规划体系，在此过程中构成一整套整机与部件的气动、结构、强度、试验和检测体系专业的规划和试验标准，构成了航空发动机改型燃气轮机的工程规划与试验办法，更重要的是培养了一批优异的燃机研发人才。部队的凝聚力和战斗力得到训练，规划才能得以快速进步，为R0110A合成气重型燃机及其他型重型燃机的研发奠定了技能根底。

  R0110重型燃气轮机的研发使我国重型燃气轮机工业构成系列化的工业规划，带动相关规划、加工制作、试验、资料、机电操控等技能全面开展，为R0110重型燃气轮机的系列化开展及合成气燃机研发打下坚实的根底，对我国重燃工业的开展具有极端重大意义。