西门子动力活跃投身于研制可以 100% 运用氢气的 600 MW大型燃气轮机项目。
德国科技巨子西门子动力与英国公用事业公司苏格兰和南方动力(以下称:SSE)携手,一起拟定一项方案:到 2030 年成功打造一款可焚烧 100% 氢气的 600 MW大型燃气轮机。
若该方案能按期达到,西门子额定功率达 593 MW的 SGT5 - 9000HL 燃气轮机的氢气版别,将荣登全球最大氢燃气轮机的宝座。
2024年12月10日发布的这项价值数百万英镑的协作方案中,西门子动力将在柏林的清洁动力中心大兴土木,打造全新设备,在大型燃气轮机上测验这一前沿新技能。
英国“氢能发电任务Mission H2 Power” 方案旨在将新式燃气轮机布置于苏格兰和南方动力坐落英格兰东米德兰兹郡北林肯郡现有的 840 MW基德比 2 号燃气电站。该电站当时装备的是规范燃气型 SGT5 - 9000HL 燃气轮机。
西门子动力发言人表明,到当下,公司针对 100% 氢动力燃气轮机的一切测验均在较小类型机型上展开。
其间,2023 年 10 月成功测验的额定功率为 15 MW的 SGT - 400 燃气轮机尤为有目共睹,西门子动力也凭仗此举成为全国际第二家完成燃气轮机 100% 焚烧氢气的企业。
不过,该发言人也表明,现阶段就断定西门子动力与苏格兰和南方动力的 100% 氢燃气轮机技能到 2030 年能否成为全国际最大,还 “为时尚早”,究竟小型燃气轮机的测验仍在紧锣密鼓地进行。
恰逢此刻,英国政府初次推出对氢能发电给予补助的方案,其间包括答应其参加英国容量商场拍卖的相关举动。
SSE与挪威国家石油公司(Equinor)雄心壮志,最终目标是将基德比电站悉数 1.8 GW的发电设备全面改形成能以氢气为动力运转。这一改造规划可满意SEE预估的英国到时所需 3.5 GW氢能发电容量的一半以上。
SSE表明,该燃气轮机具有强壮的燃料适应性,既能焚烧化石天然气,也能焚烧氢气,乃至可灵活处理两者的恣意混合气体。如此一来,即使氢气基础设备建造遭受延误,电站运营也能坚持高度 灵活性。
SSE事务董事总经理Finlay McCutcheon表明:“开发商不能仅停留在口头表达从天然气向氢气转型的壮志,构建清洁电力系统要实在的勇敢举动。这正是咱们与长时间协作伙伴西门子动力敞开此次协作的初衷。咱们深知,在净零排放的国际格式下,燃氢电站必将成为动力结构的中心要素。而氢能发电任务方案将凭借杰出的工程技能,为加快燃氢电站的布置注入强壮动力。”
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